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亿航再次回应Wolfpack Research的做空报告:昆翔不是亿航的关联方

无人机制造商亿航进一步回应Wolfpack Research的做空报告,反驳其中关于公司与客户昆翔之间关系的指控,表示将采取法律行动。

2月20日,资本邦了解到,2月19日,无人机制造商亿航(EH.US)进一步回应做空机构Wolfpack Research的做空报告,反驳了Wolfpack
Research关于其与客户上海昆翔智能科技有限公司之间关系的指控。

亿航表示,计划聘请法律顾问对Wolfpack Research的恶意行为和虚假指控采取法律行动。

亿航最新的回应内容如下:

1.
昆翔是亿航的客户之一,但并不是亿航的关联方。在亿航首次公开招股(IPO)之前,昆翔从未是公司的股东。昆翔在IPO后从未从亿航手中购买过任何股份。虽然任何人都可以从公开市场购买亿航的美国存托股(ADS),但亿航并不知晓昆翔曾购买亿航的任何ADS;亿航也不相信,昆翔在任何时间内持有亿航较大数量的股份。

2.2019年2月1日,亿航与昆翔签订销售合同,销售3台亿航216客级自动驾驶飞行器(AAV),总价为人民币450万元。

3.亿航向昆翔提供的定价和其他条款与提供给中国其他客户的定价和其他条款没有实质性差异,公司与昆翔的所有合同都是公平交易。亿航2019年2月与昆翔的合同中的平均单价与亿航自2019年以来乘用级AAV整体销售的平均单价一致。虽然亿航在公开申报文件中没有直接披露其客运级自动增值设备的平均售价,但这样的平均销售价格可以从公司公开披露的两个指标中推断出来:(I)一段时间内售出的客运级自动增值设备的数量,以及(Ii)同期空中移动性(mobility)解决方案产生的收入,这些收入大多来自于客运级自动增值设备的销售。

4.虽然亿航无权对其客户的写字楼或员工发表评论,但昆翔已向亿航证实,卖空者在这份所谓的研究报告中对昆翔或其员工的指控是虚假和误导性的。举个例子,Wolfpack
Research讲了一个彻头彻尾的谎言,即昆翔所在的写字楼只有11层,但简单的实地考察就会发现,这座大楼确实有15层。

5.昆翔仍然是亿航的重要客户,亿航计划加强与昆翔的关系。但是,在截至2020年12月31日的财年,昆翔不再是亿航的最大客户。

正如我们(亿航)之前所说,Wolfpack
Research的报告是基于劣质研究,包含大量未经证实的声明和对信息的曲解。亿航计划聘请法律顾问对Wolfpack
Research的恶意行为和虚假指控采取法律行动。

截至2月19日收盘,亿航股价为59.8美元。

2月16日,做空机构Wolfpack Research曾发布对亿航的做空报告,导致亿航股价暴跌62.7%,收盘价跌至46.30美元。

2月17日,亿航称该报告包含许多错误、未经证实的陈述和对信息的曲解。当日公司股价暴涨67.88%,收盘价为77.73美元。

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