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市场监管总局:2020年召回车辆678.2万辆,同比增加3.9%

3月16日,资本邦从国家市场管理监督总局官网了解到,在2020年全年,中国共实施汽车召回199次,涉及车辆678.2万辆,召回次数比上年减少10.8%,召回数量增加3.9%

3月16日,资本邦从国家市场管理监督总局官网了解到,在2020年全年,中国共实施汽车召回199次,涉及车辆678.2万辆,召回次数比上年减少10.8%,召回数量增加3.9%

市场监管总局:2020年召回车辆678.2万辆,同比增加3.9%

其中,新能源汽车召回方面有45次,涉及车辆35.7万辆,占2020年全年召回总数量的5.3%。其中,因三电系统缺陷召回11.2万辆,占新能源汽车召回总数量的31.3%。

此外,广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司因燃油泵制造问题,于2020年5月和2020年12月先后两次召回多个车型共计186.3万辆,成为2020年因同一类型缺陷召回数量最多的事件。

市场监管总局:2020年召回车辆678.2万辆,同比增加3.9%

从召回原因来看,发动机、制动系是主要缺陷产生部件,占总召回数量的80.6%。因发动机相关缺陷召回58次,涉及车辆440.4万辆;因制动系相关缺陷召回17次,涉及车辆106.8万辆;因电气设备缺陷召回38次,涉及车辆41.9万辆;因气囊和安全带缺陷召回24次,涉及车辆32.6万辆

公开数据显示,截至2020年年底,中国汽车保有量为2.8亿辆,其中新能源汽车保有量492万辆,占汽车总量的1.8%,比上年增长29.2%,呈持续高速增长趋势。随着新能源汽车保有量的不断增加,其中暴露出来的问题也开始逐步增加。数据显示,在2020年全年,新能源汽车缺陷线索报告1173例,反映动力电池、电机、电控系统问题占新能源汽车缺陷线索的49.4%。

值得一提的是在2021年3月,奔驰因为软件等问题,先后两次向国家市场管理监督总局备案召回,涉及车辆超过270万辆,涉事车辆包括生产日期在2016年1月21日至2020年11月20日期间的部分进口和国产A级、B级、C级、E级、S级、GLA
SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV、CLA、SLC、CLS、SL、G级、AMG GT、EQC车辆等。

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